据新华社，7月15日，英超豪门曼城足球俱乐部宣布，他们已与德国运动品牌彪马（Puma）续签长期合同，合作关系延长10年。据新华社转引英国当地媒体报道，新合同总金额多达10亿英镑（约合人民币96亿元），每年至少一亿英镑。
这不仅是英超历史上金额最大的球衣赞助合约，也是世界足坛最壕的合同。
福登、哈兰德身着新款曼城球衣，服装由彪马赞助/图片来源：曼城俱乐部官方Instagram
曼城足球俱乐部与球衣赞助商彪马（Puma）的合作开始于2019年，当时双方签订的合约年赞助金额为6500万英镑。如今，这份续约协议将确保双方的合作关系至少延续至2034-2035赛季。
曼城首席执行官费兰·索里亚诺（Ferran Soriano）表示：“我们最初与彪马联手，是抱着挑战自我、超越期待的雄心。在过去的六个赛季中，我们不仅实现了这一目标，甚至超越了预期。彪马已无缝融入我们的组织架构，我们共同经历了诸多历史性时刻，触达了全球球迷。今日的续约与延长巩固了我们的关系，并将其投射向更加光明的未来。”
在2022-2023赛季，曼城足球俱乐部赢得了英超、足总杯和欧冠的三冠王。2023-2024赛季拿下英超冠军后，曼城创纪录地实现了英超四连冠。
彪马7月新上任的CEO亚瑟·赫尔德（Arthur Hoeld）表示：“彪马与曼城的合作在场上场下都取得了巨大成功。冠军荣誉、为我们性能产品提供的完美舞台以及商业上的成功都堪称卓越。”
亚瑟·赫尔德也被寄予厚望。界面新闻此前报道，彪马身上压着“三座大山”。
首先是业绩欠佳。5月8日披露的公司2025财年一季报显示，彪马实现汇率调整后营收20.7亿欧元，同比仅微增0.1%，息税前利润（EBIT）收窄至5770万欧元，净利润仅录得50万欧元。
其次，彪马管理层近期出现动荡。北京时间4月3日，彪马前CEO阿恩·弗伦特（Arne Freundt）遭到解雇，原因是在品牌战略执行上的分歧。
受此压力，彪马被迫开始裁员。今年一季度，彪马传出将在全球裁员500人的消息。
除了赞助英超曼城，2023年，彪马成为F1赛事官方供应商。2024年，彪马宣布法拉利F1车队车手夏尔·勒克莱尔成为全球品牌代言人。
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